По мнению авиаперевозчика, с поломками вспомогательного двигателя можно летать

Фото: flyredwings.com

Авиакомпания Red Wings отвергла претензии Следственного комитета РФ о том, что, выполняя рейс из Антальи в Москву, подвергла опасности пассажиров. Там признали, что полет действительно выполнялся с деактивированной вспомогательной силовой установкой (ВСУ). Однако это соответствует международной практике, которая не нарушает требований безопасности. «Система кондиционирования самолета была и остается исправной: в полете она функционирует за счет работы маршевых двигателей», – подчеркнули в компании.

Перевозчик добавил, что безопасность пассажиров – это главный приоритет компании. Поэтому если есть подозрения на неисправность, самолет тут же отстраняется от полетов. 

Более 400 пассажиров Red Wings не смогли вовремя улететь из Антальи в Москву 13 августа. Рейс задержали почти на сутки. Причиной стала проблема в системе кондиционирования и обеспечения запуска двигателей.

В результате туристов сначала продержали в аэропорту, потом посадили в сломанный самолет, где они почти час просидели в адской жаре и духоте. Несколько человек из-за нехватки воздуха потеряли сознание. 

Пресс-секретарь авиаперевозчика Ольга Болотникова тогда заявила, что задержка вылета рейса в Жуковский объясняется тем, что в Анталью был доставлен неполный набор необходимых запчастей для устранения технической неисправности.

Ранее эксперт «ТурДома», председатель Всероссийского объединения туристов Дмитрий Давыденко высказал мнение, что уголовное дело против компании ничем не закончится. По словам юриста, нет состава преступления, так как это гражданско-правовые отношения. Он также посоветовал пассажирам самим обратиться в суд за компенсацией.

Источник